FILTRO SEPARADOR AIRE ACEITE: INGENIERÍA DE COMPONENTES Y FORMAS DE FABRICACIÓN PARA FILTROS ESPECIALES
Serie: Especializada - 60 Años de Ingeniería
Descripción: Alta tecnología aplicada a la coalescencia y recuperación de lubricante. Complementando nuestra ingeniería de precisión perfeccionada a lo largo de seis décadas, fabricamos elementos separadores aire-aceite diseñados para resistir presiones de trabajo severas, garantizando un aire comprimido libre de partículas de aceite y optimizando el retorno del lubricante al sistema.
1. Formas de Fabricación de Tapas para Separadores
Garantizan el sellado crítico entre la zona húmeda y la zona seca del tanque separador, soportando presiones diferenciales continuas.
| Material de Tapas | Propiedades y Aplicación en Separadores |
| Metálicas en Lámina Negra | Tapas robustas de gran resistencia estructural, tratadas con recubrimientos especiales para resistir el ataque del aceite caliente y la oxidación por condensado. |
| Maquinadas en Diferentes Metales | Componentes bridados y maquinados con tolerancias milimétricas en acero o aluminio, ideales para separadores de alto flujo o conexiones roscadas directas (Spin-On). |
| Plástico o Polímeros | Tapas inyectadas en resinas técnicas de alta resistencia térmica para aplicaciones compactas o compresores portátiles de última generación. |
2. Fabricación en Medios Filtrantes Coalescentes
El alma del separador. Capas multietapa diseñadas para aglomerar las microgotas de neblina de aceite y permitir su decantación.
Papel Micrónico y Microfibra de Vidrio: Medios filtrantes de alta porosidad y capilaridad que fuerzan a las partículas de aceite suspendidas a unirse (coalescencia) hasta formar gotas pesadas.
Reforzado (Celulosa, Mosquitero o Malla): Matrices compuestas donde el medio coalescente está protegido por mallas metálicas para resistir el flujo pulsante sin sufrir desgarros.
Fieltro (Estratificado): Capas de poliéster o fieltro sintético utilizadas como envoltura exterior (pre-separación) o interior (drenaje de aceite residual).
Malla (Separación Mecánica): Tejidos de acero inoxidable finamente entrelazados que actúan como barrera inicial contra el arrastre masivo de lubricante.
3. Protección de los Separadores (Soporte Estructural Interno y Externo)
Cilindros de refuerzo indispensables para evitar el colapso del filtro debido a la alta presión de descarga del compresor.
Láminas Desplegadas: Mallas concéntricas de metal expandido que envuelven el medio filtrante, ofreciendo soporte mecánico ligero pero robusto ante flujos continuos de aire.
Láminas Perforadas: Tubos centrales y corazas exteriores de grueso calibre con perforaciones calculadas para distribuir el flujo uniformemente y resistir picos destructivos de presión diferencial.
Ficha Técnica de Personalización de Componentes
Materiales de Soporte: Acero Galvanizado / Acero Inoxidable / Lámina Tratada / Microfibra
Grado de Separación: Contenido de aceite residual inferior a [X] ppm (partes por millón)
Compatibilidad: Aceites Minerales / Sintéticos / Aire Comprimido / Sistemas de Vacío
Garantía de Origen: Estándar de Calidad Interna - 60 Aniversario
* Al ser un diseño especial, las medidas pueden ajustarse a su necesidad específica.